世界观点：MBTA橙线车站突发险情：因电力问题导致火灾

每周一事故，

(资料图片仅供参考)

MBTA又出事了，

这次是起火。

周三，North Station和 Back Bay 之间的橙线轨道发生火灾后， 事故发生时塔夫茨医疗中心的地铁站内充满了烟雾。

由于事情发生时正值人流量较大的时间短，在事故发生时，很多乘客都惊慌失措，只能在地铁站工作人员的催促下赶紧下车、出站，并且疯狂的往前跑。 而这起突发事故也导致橙线的服务一度中断并暂停了很久。

波士顿消防区局长罗伯特·库尼汉 (Robert Counihan)表示， 这次的事故是由于该站的其中一条轨道上的电路问题而引发小规模火灾。

事故发生以后车站工作人员电源被关闭，以便工作人员在火灾被扑灭后修复铁轨，幸运的是，当时没有地铁穿过火灾的发生地。

库尼汉

“当时一辆地铁即将到站，大概距离出事隧道也就有200英尺距离。 幸亏发现及时，能够来的及阻止马上进站的这一辆地铁， 当然也包括其他后续的地铁，所以并没有车辆或者乘客根本没有受到影响。”

橙线的服务在暂停约两个小时后，于周三下午 2 点左右恢复。

虽然这次火灾并没有造成人员伤亡，但是乘客们对引发事故的原因表示失望。大家都觉得这种问题的隐患应该在日常检修时就应该排除掉，而不是等着真的发生事故后才采取措施进行修复。

除此之外，对于事故发生以后的疏散以及通知工作，很多乘客也颇有怨言。

很多乘客表示，事故发生以后，尽管他们被疏散下车，但并没有人告诉他们该做什么，该往哪个方向走。 很多人在车站了等待了一个小时，并尝试去弄清楚是否有shuttle bus或者其他方式带他们去往原定的目的地，但没有任何工作原因站出来引导大家。

地铁乘客

“我觉得负责地铁的部门完全可以告诉大家发生了什么，然后有秩序的安排大家下车。但在事故发生以后没有任何公告，他们只是一直说火车晚点了，让大家等待，但并没有人知道到底发生了什么事情。”

除了橙线出问题以外，6 月 12 日，一列绿线列车在 Packard"s Corner 附近脱轨。 对于这段出问题的轨道，MBTA最近宣布B线也将进行施工。 这次施工将更换Packard"s Corner 和附近的一段长约2,000 英尺的轨道。

在关闭期间（计划于 7 月 17 日至 28 日期间），Shuttle Bus将取代Kenmore站和Boston College站之间的绿线地铁 。B线轨道升级项目的网页指出，轨道更换将有助于解决该地区的速度限制，并提高服务的整体安全性和可靠性。

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